Däckproblem ska alltid lagas omedelbart

Om du märker några problem med något av dina däck eller kanske till och med alla, bör du ta det mycket allvarligt och åtgärda problemet omedelbart. Om problemet är lågt mönsterdjup, att du har nått 4 mm slitdjup, bör du byta alla däck. Om problemet är att ett däck är skadat och du byter till ett reservdäck, bör du ta hand om det skadade däcket av en däckbutik. De kommer att veta att du kan reparera däcket eller inte. Däck kan i princip bara repareras om du har ett punkterat däck orsakat av något skarpt som en spik, som kan extraheras och ersättas av en gummiplugg designad för detta ändamål. Skador på sidoväggen kan inte repareras.

Skadade däck bör bytas ut, särskilt om de har reparerats tillfälligt. Om du har använt en sprayburkreparationssats bör du komma ihåg att detta bara är en tillfällig lösning. Detta är inte alls en permanent lösning, så när du har kommit ut ur den situation som du var i när du reparerade däcket måste du köra via en däckverkstad. De kan se om däcket kan rengöras och repareras permanent eller sedan sälja ett nytt däck för att ersätta det skadade däcket.

Däckservice inkluderar kontroll av ventilerna, se till att de är balanserade, så att de roterar utan sidokrafter. Det inkluderar också kontroll av att däcken är i gott skick. Om du inte har säkra och pålitliga däck på din bil kan du inte förvänta dig att hålla dig säker när du kör. De kommer också att blåsa upp alla däck, så att när du lämnar stället, vet du att alla dina däck är i gott skick för säker körning.

När dina däck är i bra skick, utan skador, med ordentligt däcktryck och balanserat, vet du att du kommer att bli mycket säkrare när du tillbringar tid på vägarna. Det är inte mycket att begära för att se till att du kontrollerar alla dessa detaljer regelbundet. Däcken kommer att behöva regelbunden service och när du tar bilen in för ett däckbyte bör du se till att både däck som tas av och däck som sätts på är båda i gott skick.

För mer information om däckservice, besök: https://vianor.se/

Du bör alltid ha dina fakta korrekt

När det gäller fakta bör du alltid försöka ta reda på de rätta svaren på fakta. Internet är alltid bra för faktakontroll, eftersom du kan hitta en enorm mängd information om i princip alla ämnen. Det finns ibland lite för mycket information, så det kan vara svårt att veta vad som är korrekt eller inte. När det gäller däckfakta finns det många platser där du kan hitta annan information om däck. Det finns också några som erbjuder mer koncis och exakt information. Det finns till och med platser där du kan fråga om däck. Där kommer någon att svara på dina frågor med korrekt information och svar, så att du vet dina fakta.

Det finns många viktiga aspekter av däck och hur du ska underhålla dem. Det finns också förordningar som bestämmer när du kommer att behöva ha vinterdäck och från när du kan börja använda dubbdäck. Det finns många frågor om däck och du kanske vet svaret på några av dem, men de flesta kommer aldrig att veta alla fakta.

EU: s nya däckmärkning är också en viktig aspekt av däck som du bör känna till eller åtminstone bekanta dig med innan du börjar leta efter en ny uppsättning däck. Detta är mer tillämpligt för sommardäck, eftersom det inte finns något som indikerar hur väl däcken beter sig på is eller snö, för det måste du lita på oberoende däcktester. Biltidningar genomför ofta de oberoende däcktesterna där de tar däck från olika däcktillverkare. Testerna täcker vanligtvis olika aspekter av vinterkörning, så att du antingen kan titta på den totala bedömningen eller kontrollera de tester som är viktigast för dig. Det kan t.ex. bromsa på isiga underlag eller greppa på snö.

Hur du bäst underhåller däck och när du ska byta till nya däck är också viktig information. Detta kommer att säkerställa att du håller dig säker medan du kör och tillbringar tid på vägarna. Information som att ha rätt däcktrycket kommer att se till att dina däck håller längre och att din bränsleeffektivitet är bättre. Vi vill alla i slutändan minska alla kostnader vi har och alltid se till att vi håller oss säkra.

För mer information om olika fakta om däck, besök: https://vianor.se/

Glöm inte att kolla dina motorcykeldäck

När du har en motorcykel eller en skoter byter du inte mellan sommar- och vinterdäck. Så du hanterar inte dina däck så ofta som du gör med en bil och risken är då att du inte kontrollerar däckens mönsterdjup ofta nog. Jämfört med en bil är det lättare och snabbare att kontrollera dina däck. Du bör kontrollera dem regelbundet både för att kontrollera om de är fria från synliga defekter såväl som att slitbanan ser bra ut och har tillräckligt mönsterdjup.

När dina däck slits måste du köpa en ny uppsättning motorcykel- och scooterdäck. På annat sätt än med bilar kan du inte riktigt rotera däcken, så du kan hamna i en situation där du bara behöver byta ut ett av däcken. Det är viktigt att du byter ut däcket omedelbart när du når 4 mm mönsterdjup, eftersom du behöver allt grepp som du kan få när du kör på två hjul. Du bör också kontrollera däcktrycket regelbundet för att säkerställa att du har rätt däcktryck.

Om du kör off road med din motorcykel, bör du ha andra däck än om du bara kör på vägar, där du förmodligen vill ha ett turnerande däck. Användningen är viktig när du väljer däck, men se till att du har däck av god kvalitet för att förbättra din körsäkerhet. På samma sätt som du behöver en hjälm och annan skyddsutrustning av god kvalitet när du kör, är däcken för att se till att du har bra grepp och stabilitet medan du kör och se till att du håller dig på vägen.

Kontrollera också EU: s däckmarkeringar för att se till att de däck du väljer har bra våtgrepp och lågt rullmotstånd så att du inte slösar bort pengar på bränsle. Våtgrepp och förmåga att förhindra vattenplaning kommer att vara viktigt när du kör när det regnar eller strax efter det har regnat och vägarna fortfarande är våta. På en motorcykel är det viktigare att dina däck ger dig stabil stabilitet och grepp, så att du inte tappar balansen och riskerar att vara i en olycka. Genom att se till att du har bra däck minimerar du denna risk.

För mer information om motorcykeldäck och skoterdäck, besök: https://vianor.se/

Använd däckfakta i däckvalsprocessen

När du gör ditt däckval bör du använda all nödvändig och viktig information som är klar tillgänglig. En av de bästa platserna att hitta information idag är Internet. Här kan du hitta allt från respektive tillverkares egna hemsidor, däcktester och mest tillgängliga däckfakta. Med all insamlad information bör du kunna fatta ett ganska objektivt däckbeslut för de som passar dig och din bil bäst.

Däckval är mycket viktigt eftersom däcken spelar en viktig del av bilens totala säkerhet. En i grunden säker bil med dåliga däck är plötsligt inte lika säker längre och bilen är mycket mer benägna att vara i olyckor. Att undvika olyckor bör vara en viktig målsättning när du kör, så du måste ha premiumdäck som har egenskaper som kort bromssträcka, grepp och kontroll. Utöver detta kan det också finnas några andra viktiga faktorer som låg bränsleförbrukning, som inte bara kommer från bilens motor utan också från däckets rullmotstånd.

Från däckfakta kan du också lära dig när du behöver byta mellan sommardäck och vinterdäck. Vad är mönsterdjupet och hur man mäter det Vad den alfanumeriska koden på sidoväggen står för och hur man använder den för att se till att du har rätt däck på din bil och att du kommer att köpa rätt dimension när du köper nya däck.

EU: s däckmarkeringar är bra att veta när du håller på att köpa nya däck, eftersom rullmotståndet markeras där under bränsleförbrukningen och eftersom detta också påverkar koldioxidutsläppet är det bra även ur miljösynpunkt. Då får du körkomforten markerad av den yttre däckbrusnivån och slutligen har du säkerhetsaspekten för hur snabbt du kan stoppa en bil under våta förhållanden. Detta är mycket viktigt för sommardäck, så att du har ett däck som fungerar bra både i torra och våta förhållanden. Det finns inget som riktigt markerar hur bra däcken klarar sig under vinterförhållanden, så för oss i Norden måste vi också titta på hur bra de klarar sig på vintern genom tester i biltidningar.

För mer information om däckfakta, besök: https://vianor.se/

Däckhotell som erbjuds av däckverkstäder

Du kanske har sett eller åtminstone hört talas om konceptet om däckhotell eller däcklagringsservice som erbjuds av däckverkstäderna. Som du antagligen kan räkna ut är det i princip en tjänst där däckverkstaden efter däckskiftet också lagrar dina däck tills du behöver dem igen. Det låter kanske enkelt, men det kräver att de förvarar däcken under rätt förhållanden, vid rätt temperatur och undviker solljus, UV eller ozon för att förhindra nedbrytning. De förvaras också säkert, så att ingen kommer att stjäla dina däck. Detta är ett mycket bekvämt val för personer som bor i lägenheter eller för personer med begränsat lagringsutrymme hemma. Det är också en mer bekväm lösning, så att du inte behöver släpa däcken fram och tillbaka om du ändå låter däckverkstaden göra däckskiftet åt dig. På det här sättet kommer de alltid att vara redo och vänta på att du byter däck, så att du bara kan svänga förbi däckverkstaden på väg tillbaka från jobbet utan för mycket planering.

Om du inte använder en däckverkstad för att byta däck för dig, kan du tänka om. Det är alltid bättre att ha experter som hanterar frågor av avgörande betydelse. Däcken har en väldigt väsentlig och betydande inverkan på vår körsäkerhet, så du vill se till att däcken som du placerar på din bil kontrolleras tidigare av experter, att de kontrolleras för skador och att se till att slitbanans mönsterdjup är tillräckligt. De ser också till att däcktrycket är korrekt, så att när du kör bort vet du att du gör det på däck som är i gott skick har rätt däcktryck.

Att byta däck är inte den mest utmanande uppgiften för människor som är lite praktiska. Det är dock inte alla som har rätt verktyg för att byta däck. Att använda verktygen som medföljer reservdäcket är inte professionella verktyg, de är där för en nödsituation så att du kan komma till en servicestation, på samma sätt som reservdäcket är ett tillfälligt däck som inte ska användas för långsiktig körning. Så istället för att investera i lämpliga verktyg kan det vara bättre att bara låta experterna som hanterar däcket byta.

För mer information om däckhotell, besök: vianor.se

När däckbytet till vinterdäck närmar sig, ska du göra det själv?

De flesta av oss har redan stått inför denna fråga flera gånger, om du fortfarande funderar på, kan jag säga att outsourcing till experter är vettigt. Däcken på din bil är en mycket viktig säkerhetsfunktion och däckens kvalitet är en integrerad del för att säkerställa säker och pålitlig körning. När du lägger ut däckbytet till experter handlar det inte bara om att däcken byts snabbt och att däcken är ordentligt fästa så att de inte faller av, vilket är avgörande, även om detta också kan spela en del av beslutet och ingen vill att deras däck ska falla av. Detta händer inte alltför ofta men risken ökar om däckbyte görs utan korrekt utrustning och verktyg. Om du använder reservdäckverktygssatsen kan du ha några utmaningar att få tillräckligt vridmoment för att dra åt och fästa bultarna på däcken ordentligt.

Ha experter som hanterar dina däck, både ta av de aktuella däcken såväl som att montera antingen nya däck eller de som har lagrats från den senaste förändringen. Den största betydelsen här är att de kan bedöma däckens kvalitet bättre än de flesta av oss. De kan kontrollera däckens balans, kontrollera att skicket är ok för körning, att de har tillräckligt slitdjup och inga skador som kan orsaka problem på vägen. Denna extra säkerhetsförsäkring är väl värt kostnaden för att outsourca bytet än att ha göra det själv. Att ha däckproblem när du kör i höga hastigheter eller däckproblem längs med vägen kan vara både farligt och kostsamt.

Så genom att ha en däckverkstad som gör att däckskiftet åt för dig och också förvara däcken, är det en mycket bekväm lösning. Du vet då att däcken lagras ordentligt under de rätta betingelser under de månader som du inte använder däcken, de lagras också på ett säkert sätt och de är redo för byte när du kör i bilen till däckstationen. Detta gör det till en mycket bekväm och mindre krånglig lösning som är väl värt att överväga. Men nyckeln bör alltid vara säkerhetsproblemen genom att inte alltid veta att de däck du monterar är i gott skick och har rätt däcktryck innan du börjar köra.

För mer information om däckbyte, besök: vianor.se

Saker att göra med din bil under semestern

Även om semester borde vara dags att bara koppla av och njuta, blir det ofta att det ger människor lite extra tid att göra saker som de inte har tid att göra under normala veckor. Så förutom att resa eller bara kyla hemma, kan du också ha tid att göra några hemförbättringar, klippa gräsmattan eller till och med tvätta bilen. Denna extra tid uppskattas ofta mycket och får oss att koppla av; även artiklar som under den hårda arbetsveckan kan verka som ett besvär.

Det finns definitivt några mycket uppskattade underhållssteg som du kan göra för din bil. Tvätt och vaxning är bra steg, särskilt om du handtvättar din bil, eftersom det alltid är bättre för billack som kan skadas av repetitiva biltvättar, eftersom deras tunga borstar kan slitna lacken. Rengöring av insidan av bilen kommer att hålla bilen i gott skick och se till att begagnad värde förblir högt.

Du bör också kontrollera däckens skick, kontrollera dem för eventuella skador orsakade av trottoarkonfekt. Kontrollera om det finns synliga skär eller sprickor, och om du märker något är det värt att ta bilen till en däckverkstad för att få dem att kontrollera däcken. Du bör kontrollera däckens mönsterdjup för att se till att du är över 4 mm återstående djup. Om du är på 4 mm eller lägre måste du köpa nya däck för att säkerställa säker körning. Du bör också kontrollera lufttrycket när du besöker bensinstationen för att kontrollera trycket i alla däck för att se om däcken är riktigt uppblåsta. Lågt tryck kan leda till högre däckslitage och ökad bränsleförbrukning.

Med den extra tiden tenderar jag att rekommendera att köra vid verkstaden och låta dem göra ett konditionstest på bilen. Detta för att säkerställa att bilens totala skick är i god form. Ett konditionstest tar inte så lång tid och det ger dig en översikt över hur dina bromsar är, dina däck, stötdämpare, avgassystem och andra kritiska funktioner fungerar och kommer sedan att meddela dig om du behöver byta ut eller reparera någonting. Din extra tid kan göra det enkelt att göra något med bilen under din extra fritid, om något behöver fixas.

För mer information om saker att kolla på din bil, besök: https://vianor.se/